の選択要素
サーキットブレーカー1. サーキットブレーカーの定格電流とは、サーキットブレーカーのトリップユニットが長時間流すことができる電流を指し、ブレーカーの定格電流とも呼ばれます。
サーキットブレーカートリップユニット。同一シリーズ内に複数の定格電流が存在し、また、同じ定格電流内に複数の定格電流が存在します。サイズと遮断能力
サーキットブレーカーは同じではないため、モデルを選択するときは完全に入力する必要があります。つまり、回路ブレーカーの定格電流が特定のシェル フレームの定格電流以内である必要があります。定格電流の分類は優先係数に従って選択されます。一方では、回路および電気部品の最大定格電流のニーズを満たし、満たしています。一方、ワイヤと加工の利点を最大限に活用するための標準化です。
トリップユニットの現在設定値とは、トリップユニットが動作電流値に調整されていることを意味します。動作電流値である定格電流Inの倍数を指します。現在、一部の電子トリップでは、過負荷の長い遅延の定格電流が調整可能であり、調整された電流は実際には定格電流であり、長時間流すことができます。最大電流。定格動作電流は、特定の動作電圧下での接点の実際の動作電流です。
サーキットブレーカー補助接点を装備しています。電流は3Aまたは6Aで、制御回路や保護回路に使用されます。
2. 定格絶縁電圧
定格絶縁電圧は設計上の電圧値です。
サーキットブレーカーであり、この値を参照して空間距離と沿面距離を決定する必要があります。遮断器によっては定格絶縁電圧が定められていないものもありますので、定格使用電圧の最大値を定格絶縁電圧とみなしてください。いずれの場合も、最大定格動作電圧は定格絶縁電圧を超えません。定格絶縁電圧
サーキットブレーカーおよび電源周波数テスト電圧。定格使用電圧とは、投入・遮断容量および使用カテゴリーに関係する電圧値を指します。配線用遮断器の定格使用電圧は 50Hz、380V がほとんどですが、50Hz、600V のものもあり、定格使用電圧 380V、50Hz の遮断器は絶対に使用できません。電源電圧660Vまたは1140Vに対応。
定格制御電源電圧は、動作時の電圧です。
サーキットブレーカーシャントリリースおよびモータードライブ機構のアクセサリが装備されています。 AC と DC の 2 つの電圧があります。選択の際は必ずACまたはDCをご指定ください。
3. 定格極限短絡遮断容量
定格極限短絡遮断容量とは、指定された条件下での遮断容量を指します。所定の試験手順に従って動作させた後、
サーキットブレーカー事実に関係なく、定格電流を流し続けます。定格動作短絡遮断容量とは、指定された条件下での遮断容量を指します。所定のテスト手順に従った後、サーキットブレーカーが定格電流を流し続けることを考慮する必要があります。
4.アタッチメント機能
サーキットブレーカー機能の派生および補足として、アクセサリは制御手段を追加し、保護機能を拡張します。
サーキットブレーカー。これらはサーキットブレーカーの切り離せない部分であり、主に補助接点、警報接点、シャントリリース、不足電圧トリップユニット、電動操作機構、外部回転操作ハンドルなどの付属品が含まれます。
(1) 補助接点は主に開閉状態を表示するために使用されます。
サーキットブレーカーただし、故障がトリップしたかどうかを表示することはできません。サーキットブレーカーの制御回路に接続されています。サーキットブレーカーのシェルフレームの定格電流は、シングルブレークポイント切り替え接点の場合は100、ブリッジ接点構造の場合は225、それ以上の場合、合意された加熱電流は3Aです。フレーム定格電流 400 以上のフレームには、ノーマル オープン 2 つとノーマル クローズ 2 つを取り付けることができ、合意された加熱電流は 6A です。
(2) 警報接点は主に、負荷が上昇したときに自由にトリップするために使用されます。
サーキットブレーカー過負荷、短絡、または電圧不足です。警報接点の動作電流は、AC380V、0.3A、DC220V、0.15A、通常は 1A 以下で、加熱電流は 1 ～ 2.5A の範囲になります。
(3) シャントレリーズは遠隔操作および開閉用の付属品です。その電圧は主回路電圧から独立させることができます。シャントリリースは短時間のオペレーティングシステムであり、コイルの通電時間は通常 1 秒を超えることはできません。そうしないとコイルが焼損します。コイルの焼損を防ぐために、
サーキットブレーカーマイクロスイッチをシャントリリースコイルと直列に接続します。シャント レリーズが通電されると、アーマチュアが引き込まれ、シャント レリーズの電源によりマイクロ スイッチがノーマル クローズからノーマル オープンに変換されます。制御回路は遮断され、たとえ人為的にボタンが押されても、シャントコイルは常に通電されなくなります。コイルの焼損を避けるために、回路ブレーカーが座屈して再び閉じると、マイクロスイッチは再び通常閉位置になります。シャントリリースにはさまざまな制御電圧とさまざまな電源周波数があり、さまざまな場面やさまざまな電源に使用できます。
(4) 不足電圧解除装置は、回路および電源装置の長期電圧保護に使用されます。使用時は不足電圧解除コイルを電源側に接続します。
サーキットブレーカー。回路ブレーカーは、不足電圧リリースが通電された後に閉じることができます。そうでない場合、回路ブレーカーは閉じられます。ゲートはありません。ユーザーは、ラインの動作電圧と不足電圧解除が一致しているかどうかを確認する必要があります。不足電圧の動作範囲は(70%～35%)Unです。不足電圧リリースにはさまざまな定格動作電圧とさまざまな電源周波数もあり、さまざまな場面やさまざまな電源に使用できます。
(5) 電動操作機構を採用し、自動制御を行っています。
サーキットブレーカー遠隔開閉も可能です。電動操作機構と電磁操作機構の2種類があり、電動操作機構はモーターによって駆動され、一般的には電磁操作機構に適しています。
サーキットブレーカーフレームレベルの定格電流が 400A 以上の回路ブレーカーに適しており、電磁石操作機構はフレームレベルの定格電流が 225A 以下の回路ブレーカーに適しています。
