ほとんどの人は小型サーキットブレーカーが何であるかを知っていますが、その方法は知らないかもしれません。ミニチュアサーキットブレーカー彼らはミニチュアサーキットブレーカーの構造を知らないため、機能と短絡や過負荷からどのように保護するかについて詳しく知るためのまさに基本です。ミニチュアサーキットブレーカー。ここでは、主に以下の部品で構成される MCB サーキットブレーカーを例に構造を分析します。
(1) 操作ハンドル: サーキットブレーカーのスイッチング、クローズ、リセットを手動で行うため、またサーキットブレーカーのスイッチングとクローズの状態をローカルで指示するためにも使用します。
(2) 引き外し機構（ロックキャッチ、レバー、引き外しパネルを含む）：接点の接続および切り離し用。
(3) 配線端子: 上下の配線用。
(4) 接点用装置（可動接点、静止接点、ジョイントプレートを含む）：電流のオンとオフを行います。
(5) バイメタルストリップ: 2 つのバイメタルストリップが異なる熱膨張係数を持っているため、バイメタルストリップは曲がります。過負荷電流が増加すると曲げ角度が増加します。これにより、バイメタルストリップがレバーに触れ、次にトリップ機構を押します。これにより、小型サーキットブレーカーが役割を果たします。過負荷保護。
(6) 電磁ソレノイド (瞬間コイルとも呼ばれます): 短絡が発生すると、誘導コイルに大電流が流れ、強力な吸引力が発生してレバーを押し、サーキットブレーカーが速くトリップします。
(7) 調整ネジ: 工場作業者がバイメタルストリップの締め付けを調整し、過負荷のトリップ電流値の調整を実現します。
(8) アーク抑制装置（消弧室、ランオンプレートを含む）：アーク抑制用。
(9) サーキットブレーカーケース (ベースとカバーを含む)。
上記のアイテムは MCB の主要な部品です。これらの主要部品とその機能をしっかり理解すれば、ミニチュアサーキットブレーカーの仕組みが自然に理解できるようになります。
